Saison 2009
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ADAC Bundesendlauf 2009 in Hahn
02.10. - 04.10.2009 Maurice erkämpft sich einen sehr guten Abschluss der Bambini-Zeit in Hahn
Mit Platz 6 im Präfinale und Platz 7 im Finale fährt Maurice trotz aller Widrigkeiten ein tolles Ergebnis ein. Bedenkt man, dass wir mit einem fremden Chassis, welches Maurice zuvor noch nie gefahren war, unterwegs waren, der Motor ein echter "Kistenmotor" war und zusätzlich der vorgesehene Vergaser nicht eingesetzt werden konnte.
Dabei war die Teilnahme aus Sicht des Team aus sportlicher Sicht unsinnig, da Maurice mittlerweile von der Körpergrösse längst aus dem Bambini-Material herausausgewachsen ist, uns keinerlei eigenes Material für die Klasse zur Verfügung stand und wir fast 10 KG zuviel Gewicht an Bord hatten.
Es half alles nichts. Maurice wollte zum Endlauf, da diese Veranstaltung für ihn der Abschluss der Bambinizeit war. Sein Ziel war ein Platz in den TopTen. So richtig daran geglaubt hatte eigentlich Keiner, Maurice belehrte uns eines Besseren.
Aber der Reihe nach. Dank Mike Dahlmann von CMD-Racing fanden wir ein Leihchassis, welches einen passenden (grossen) Sitz hatte. Also fiel die Wahl auf ein Kosmic-Chassis. Den Freitagnachmittag nutzten wir für Abstimmungsarbeiten und Maurice kam mit dem Kosmic auf Anhieb gut zurecht. Von der Motorleisung fehlten uns, auch durch das Gewicht von fast 120 Kg, gute 7 Zentel auf die Spitze.
Da der Endlauf seine eigenen Gesetze hinsichtlich der Startaufstellung hat, waren die Chancen auf einen der vorderen Plätze sehr gering. So wird die Startaufstellung für die Finalläufe nicht im Zeittraining ermittelt. Vielmehr werden 2 Sprintrennen über 8 Runden gefahren und aus den addierten Ergebnissen ergibt sich der Startplatz für die Finals.
Maurice war bis zu seinem Ausscheiden Führender des SAKC 2009. Dadurch, dass er aber nur an 3 von 8 Veranstaltungen teilgenommen hat und der Startplatz in den Heats sich aus der Platzierung innerhalb der Regionalserien ergibt, musste Maurice aus der letzten Reihe starten.
Umso mehr freuten sich Fahrer und Team über den hart erkämpften 10.Startplatz für die sonntägigen Finalläufe.
Und dann kam der Regen. Pünktlich zum Warm-Up am Sonntag öffnete der Himmel seine Schleusen. Das bisschen an Erfahrung, die wir in der kurzen Zeit mit dem Kosmic-Chassis sammeln konnten, war für die Katz. Zusätzlich war keine Zeit, gross etwas an der Chassisabstimmung zu ändern. Wir entschieden uns neben den obligatorischen Regenreifen für geringfügige Änderungen im Setup.
Maurice startete im Präfinale auf der ungünstigen Aussenbahn, die erfahrungsgemäss im Regen deutlich weniger Grip hat. Der Start klappte ganz ordendlich, auf der Innenbahn schlüpften leider drei Starter vorbei und Maurice reihte sich als 13. vor der ersten Kurve ein. Unbeirrt davon fuhr Maurice fehlerfrei, aber wie immer im Regen auf der letzten Rille. Runde um Runde machte er eine Position nach der anderen gut und überquerte die Ziellinie als Sechster. Ein Riesenerfolg, bedenkt man einmal die Umstände, unter denen Maurice an den Start gegangen ist.
Das Finale am Nachmittag begann mit einer Schrecksekunde. Von 6.Platz in das Rennen gegangen, wurde Maurice, der wieder auf der ungeliebten Aussenbahn startete, in eine Startkollision verwickelt. Nur durch beherztes Bremsen und einem kurzen Ausritt in die Wiese konnte Maurice Schlimmeres verhindern. Dadurch war der gute Startplatz natürlich verloren, Mo hechtete dem Feld hinterher und beendete die erste Runde als 14.ter. Mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch und viel, viel Risiko kämpfte er sich Platz für Platz nach vorne. Lohn dafür war dan der 7. Platz beim Fallen der Zielflagge.
Ohne das Pech beim Start wäre sogar der 3 Platz in der Gesamtwertung möglich gewesen. So fehlten Maurice mit 25 Punkten z.B. nur 2 Punkte auf den 4.Platz.
Mit diesem hart erkämpften Ergebnis beim Bundesendlauf 2009 schliessen wir nun endgültig das Kapitel Bambini und konzentrieren uns nun auf die kommende Aufgabe KF-3.
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Bilder KF3 Juli 2009
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11.Juli 2009: DMV Kart Championchip in Hahn
Leider darf Maurice bei den Lizenzveranstaltungen aufgrund seines Alters nur mittrainieren. Wir nutzten den Samstag vor dem DMV-Lauf zur Standortbestimmung. Bis dato haben wir in Urloffen, Walldorf und Liedolsheim trainiert und die Rundenzeiten dort waren sehr vielversprechend.
So wollten wir nun beim DMV und seinem hochkarätigen Starterfeld die Trainingssitzungen zur Einschätzung von Material und Fahrerperformance nutzen. Auch wir waren, wie der Rest des Feldes auch, auf für Maurice ungewohnten Dunlop-Slicks unterwegs.
Bereits im ersten Turn zeigte sich, dass Maurice die Zeiten der Spitze mitgehen konnte.
Anfänglich noch mit dem Hinweis, Maurice möge die Schnelleren vorbeilassen und schauen, dass er als "Gast" nicht die eingeschriebenen Fahrer behindert, auf den Kurs geschickt, zeigte sich recht schnell, das Mo sehr schnell unterwegs war. Viel schneller als erwartet.
Maurice konnte sich von Session zu Session steigern und im letzten Turn dann auch noch die magische 50-Sekunde-Rundenzeit unterbieten.
Dabei konnte er Runde für Runde sogar Boden auf den Sieger des Finallaufes am Sonntag gut machen.
Jetzt machen wir eine Woche Pause und werden dann zum SAKC-Lauf in Wackersdorf den Freitag und Samstag vor den beiden Läufen zum Trainieren nutzen.
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Rücktritt vom Rücktritt ??
Nein, es gibt keinen Rücktritt. Maurice wird weiter auf die kommende Saison hinarbeiten und den Rest der Saison KF3 trainieren.
Maurice ist dennoch beim SAKC in der Klasse Bambini A angetreten, da er mit dem Start in Bopfingen die Teilnahmevoraussetzung für den ADAC Bundesendlauf in Hahn geschaffen hat. Zusätzlich war Bopfingen eine Doppelvernstaltung und es wurden 4 Wertungsläufe ausgetragen.
Damit haben wir uns ein turbulentes Wochenende beschert, da die Entscheidung sehr, sehr kurzfristig gefallen ist und unser komplettes Bambini-Material bereits verkauft war.
Also haben wir uns das notwendige Equipment "zusammengeliehen" und in letzter Minute ein fahrfertiges Chassis auf die Beine getellt.
Die Situation in Bopfngen erinnerte uns ein wenig an die Anfangszeit, als wir noch mit Minimalausstattung unterwegs waren und nichts kaputtgehen durfte, da kein Ersatzmaterial vorhanden war.
Oberstes Ziel war an diesem Wochenende also möglichst schonend mit dem Material umzugehen und in beiden Rennen mind. 75% der Renndistanz zu absolvieren. Beides hat wunderbar geklappt, Maurice hat sich aus allen brenzligen Situationen herausgehalten und in beiden Rennen den 4.Platz in der SAKC-Wertung eingefahren. Insgesamt waren 20 Fahrer am Start.
Aufgrund des guten Ergebnisses am Samstag hat Maurice auf einen weiteren Start am Sonntag verzichtet.
Derzeit ist Maurice 4. in der Gesamtwertung des SAKC. Ein sehr gutes Ergebnis, bedenkt man, dass Maurice nur an drei der sechs SAKC-Veranstaltungen teilgenommen hat.
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Maurice beendet vorzeitig die Bambini-Saison
Trotz der Führung in der SAKC-Meisterschaft und einer sehr guten Chance, hier die Meisterschaft zu gewinnen, hat Maurice sich dazu entschlossen, nicht mehr als Bambini-Fahrer zu starten.
Hintergrund ist u.a. sein "Übergewicht" von mehr als 9 Kg auf das Mindestgewicht im Lizenzbereich. Selbst wenn wir zusätzlich nochmals Geld in neues Material investieren sollten, diesen Gewichtsnachteil können wir nicht mehr kompensieren.
Da zu Beginn feststand, das es die letzte Bambini-Saison sein wird, viel die Entscheidung nicht ganz so schwer.
So werden wir das gesamte Bambini-Material veräussern und kurzfristig ein KF-3 Kart kaufen.
Den Rest der Saison nutzen wir dann zur Vorbereitung der Saison 2010. So hat Maurice genügend Zeit zum Eingewöhnen.
In der nächsten Saison darf Maurice aufgrund der Stichtagsregelung in der Klasse KF-3 an den Start gehen.
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Maurice feiert Doppelsieg in Teningen
Maurice übernimmt nach dem Doppelsieg in Teningen die Führung im SAKC.
Was für ein Wochenende. Viele kleine Zwischenfälle haben uns zwei turbulente Tage beschert. Im Samstagstraining kam Maurice mit einer gerissenen Achse in die Box. Die dadurch nötige Reparaturzeit führte dazu, dass Maurice am Samstag keine weitere Trainingssitzung fahren konnte.
So blieb dann am Sonntag nur das Warm-Up zur Überprüfung des Karts. Alles verlief problemlos und wir waren auf das Zeittraining gespannt, da Maurice bis zum Defekt am Samstag zu den schnellsten Fahrern im Feld gehörte.
Ein wenig enttäuschend war dann "nur" der 4. Platz. Die Ursache war schnell gefunden. Die neu eingebaute Hinterachse ist ab der 7. Runde gewandert und liess keine schnelleren Zeiten zu.
Da es in Teningen kaum Überholmöglichkeiten gibt und Maurice durch den 4. Platz auch noch auf der schlechteren Seite ins Rennen ging, war unsere Erwartung nicht hoch. Maurice verlor zwar beim Start einen Platz und fiel auf den 5.Platz zurück, zeigte dann aber ein beherztes und fehlerfreies Rennen. Belohnt wurde Maurice für diesen Kraftakt mit den Sieg im ersten Lauf.
Im Finale, diesmal von der Pole ins Rennen gegangen, fuhr Maurice einen hart erkämpften Start-/Zielsieg heraus. Dabei musste er sich über 18 Runden gegen die Attacken, die aber stets fair waren, der nachfolgenden Fahrern zur Wehr setzen.
Dank des Doppelsieges in Teningen hat Maurice nun die Führung im SAKC übernommen.
Ergebnislisten [52 KB]
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05.04.2009 ADAC-Kart-Masters in Oschersleben
Nach den positiven Ergebnissen aus dem Winterpokal waren die Erwartungen hoch und zunächst einmal deutete Alles auf eine Platzierung im vorderen Drittel des sehr starken Teilnehmerfeldes hin. Die Zeiten am Freitag waren gut.
Trotzdem konnte Maurice am Samstag in den freien Trainings keine Platzierung in den Top Ten einfahren.
Trotz aller Fehlersuche war das Ergebnis im Zeittraining schlecht. Maurice fehlten mittlerweile 8 Zentel auf seine normalen Rundenzeiten.
So verliefen auch beide Rennen; Maurice konnte nie an seine Zeiten aus dem Winterpokal bzw. den Zeiten aus dem Freitagstraining anknüpfen und somit war der 17. Platz im Finale doch sehr enttäuschend, aber vorhersehbar.
Wir haben unser Material zu keinem Zeitpunkt so abgestimmt bekommen, dass Maurice konkurrenzfähig unterwegs war.
Wir werden die Zeit bis zum nächsten Rennen zur Fehlersuche nutzen.
Bilder ADAC Kart Masters 2009 Oschersleben
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SAKC Auftakt 2009 in Walldorf am 29.03.2009
Maurice startet mit einem 2. Platz in der Tageswertung erfolgreich in die Saison 2009
Die Auftaktveranstaltung des SAKC in Walldorf war auch gleichzeitig für Maurice der Start in die neue Saison. Den Samstag vor der Veranstaltung wollten wir eigendlich zum Test des neuen Materials nutzen, doch spielte hier der Wettergott leider nicht mit. Ausgiebiger Regen, kein Grip und viel Sand machten den Samstag zu einer echten Rutschpartie. Erst spät am Nachmittag trocknete die Strecke zunehmend ab und wir konnten unser Trocken-Setup ermitteln.
Der Sonntag blieb dann trocken und wir waren auf die Zeiten der Konkurrenz gespannt. Das Ergebnis im Zeittraining war mit Platz 2 vielversprechend.
Beide Rennen in Walldorf verliefen sehr eng und es wurde um jeden Meter gekämpft. Maurice lieferte sich mit A.Hoti ein hartes, aber stets faires Rennen und behielt letztendlich die Oberhand.
Glückwunsch an Dennis Marschall/Schwabe-Motorsport zum ungefährdeten Sieg. Dieses "Paket" war heute für uns nicht zu schlagen.
Maurice ist mit dem Auftakt der Saison zufrieden und ist auf das erste Masters-Wochenende in der kommenden Woche sehr gespannt.
Da sowohl Dennis Marschall als auch Maurice für den MSC Weingarten starten, konnte sich Herr Fabry, der extra nach Walldorf gekommen war, über die Plätze 1 und 2 auf dem Podium freuen.
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Winterpokal in Oschersleben
22.03.2009 Wir nutzen den Winterpokal in O´leben als Vorbereitung für die ADAC Kart Masters Veranstaltung Anfang April an gleicher Stelle. Wider Erwarten trafen wir auf ein grosses Starterfeld von 20 Fahrern und der 7.Platz im Zeittraining war ein gutes Ergebnis.
Beim ersten Rennen erwischte Maurice einen sehr guten Start und machte sofort zwei Plätze gut und so ging es, an 5.Position liegend, in die erste Kurve nach Start/Ziel. Dort wurde Maurice leider in einen typischen Startunfall verwickelt. Er wurde von der Fahrbahn geschoben und schlug in die Reifenstapel ein. Hierbei wurde das Kart hinten stark beschädigt. Zusätzlich fuhr ein weiterer Fahrer von vorne in das bereits stehende Kart und sorgte für einen sehr grossen Schaden an der Kartfront.
Maurice versuchte zwar noch mit dem demolierten Kart das Rennen fortzusetzen. Letzendlich stellte er das Kart aber nach 2 Runden ab, da ein Weiterfahren unmöglich war.
Der Schaden war grösser als erwartet; beide Achsschenkel und Spurstangen, die Lenksäule, beide Vorderradfelgen, der Frontspoiler sowie die Halterungen des Heckauffahrschutzes waren so stark beschädigt, dass die Teile ausgetauscht werden mussten.
So reichte die Zeit bis zum 2.Rennen so gerade aus, um die notwendigen Ersatzteile zu besorgen und das Kart, zumindest provisorisch,wieder fahrfertig zu machen.
Im Finale musste Maurice, bedingt durch seinen frühen Ausfall, aus der letzten Startreihe starten. Diesmal verlief der Start problemlos und Maurice kämpfte sich bei mittlerweile sehr starkem Wind durch Feld. Die Ziellinie überquerte er nach einem grandiosen Rennen letztendlich als Achter.
Wir bewerten das Ergebnis im Finale um so höher, da Maurice sich beim Unfall im ersten Rennen eine starke Knie- und Oberschenkelprellung zugezog und dementsprechend mit Schmerzen das Rennen zu Ende fuhr.
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Saisonvorbereitung 2009
23.12.2008 Die Saison 2009 ist definitiv meine letzte Bambini-Saison. Wir haben ein neues Chassis aufgebaut und vertrauen auch weiterhin auf das Material von Zanardi.
Ich werde weiter für TB Motorsport an den Start gehen und freue mich auf die Zusammenarbeit mit Thomas und Günter Braumüller.
Geplant ist die Teilnahme an der ADAC Masters sowie an der Rotax Max Challenge .
Durch die Veränderungen beim DMV fiel die Entscheidung relativ leicht bei der RMC zu starten.
Ein Start im lizenzfreien Clubsport des ADAC (SAKC) kommt aufgrund der Terminüberschneidungen wahrscheinlich nur sporadisch in Frage.
Auch in diesem Jahr gilt es weiter Erfahrungen zu sammeln um mich auf den Juniorbereich vorzubereiten.
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